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来源:网络  编辑/作者:中国民生网  发布时间:2020-08-25 12:04
摘要:8月25日,据外媒报道,受到疫情和航空出行下降的影响,达美航空将在今年10月将1941名飞行员停薪休假。路透社称,此前美国各大航空公司就曾发出警告,一旦美国政府250亿美元的刺激资金在9月用完,其还将解散数万名员

8月25日,据国外媒体报道,受疫情和航空旅行减少的影响,达美航空公司将于今年10月让1941名飞行员停薪留职。

路透社称,美国各大航空公司此前曾警告称,一旦美国政府250亿美元的刺激资金在9月份用完,他们将解雇数万名员工。该刺激基金主要用于支付员工工资,旨在帮助航空公司渡过流行病阶段,并帮助员工保住工作。然而,航空旅行的复苏仍然不容乐观。

达美航空公司运营总监约翰劳特在发给员工的备忘录中写道,“疫情已经持续了六个月,但我们的收入仅恢复了25%。不幸的是,在接下来的六个月里,我们几乎看不到任何能够改变这种状况的条件。"

美国金融媒体CNBC指出,达美航空公司曾预测今年夏天将有2558名飞行员面临无薪休假,但由于一些飞行员提前退休,最终数字有所下降。

然而,约翰劳特仍然表示,这并不能阻止公司取消暂时解雇飞行员。他说,自9月1日开始实施自愿提前退休计划以来,我们仍有11.2万名飞行员在服役。我们面临着人浮于事的问题,所以我们需要做出艰难的决定。"

根据达美航空公司的预测,2021年夏季将是未来12至18个月的飞行高峰期,届时达美航空公司将需要约9450名现役飞行员。达美航空公司上个月表示,如果剩下的飞行员可以接受最低工资降低15%,他们就可以避免员工的无薪休假。

代表达美航空飞行员的飞行员工会敦促该公司提出一个解决方案,并提出一个计划,即飞行员选择自愿休假,航空公司支付他们的部分工资,但双方迄今未能达成协议。

工会发言人克里斯里格斯(Chris Riggins)在一份声明中说:“目前,德尔塔的大多数初级飞行员都面临着职业道路的不确定性。我们真的应该为他们讨论如何保住他们的工作。工会也向管理层提出了许多自愿方案。是时候让达美的管理层结束谈判,帮助解决员工的无薪休假问题了。"

达美航空公司周一还宣布,首席运营官吉尔韦斯特计划在为公司服务12年后,于今年9月底退休。2008年加入达美航空公司后,他帮助领导了达美航空公司和西北航空公司的合并和整合。

在给员工的另一份备忘录中,首席执行官埃德巴斯蒂安(Ed Bastian)表示,韦斯特将留任至9月底,公司将评估“在当前环境下如何最好地移交工作”。

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